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3月8日凌晨，一家註冊地為江蘇常州的服務商，悄然在中山城區多條主幹道投放800輛自行車，搶先布局中山。此前另外一家因供應商零件缺貨要在本周末才能投放市場服務商，本周內中山市將有1600輛共用自行車投入使用。



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早前，就有來自珠海的「桔子單車」在城區路面測試單車，讓不少人都認為這將會是共用單車進駐中山的第一個服務商。然而8日清晨，孫文東路一家不銹鋼專賣店的老闆老吳卻發現，門口停了一整排嶄新的自行車，還不時有人在車前擺弄幾下手機後，就把車子推走了。直到門店年輕店員看到後才知道，原來這是「永安行」的共用單車，屬於江蘇常州另外一家服務商。

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這批搶先登陸的共用自行車，藍黃相間的底色，實心輪胎，配有車籃子、無後座，這種不受車樁限制的自行車擺放略顯凌亂，卻顯示除了其獨特的自由度，取車和停放都不再受到位置的限制。透過手機APP軟體即可瀏覽地圖上所有共用單車的模式，1元（人民幣，下同）每小時的價格雖然比市民稱為「綠皮車」城市公共自行車多了起步價，卻仍讓不少路人躍躍欲試。手機是取車的必要工具「凌晨投放了800輛，還將繼續投放600輛。」據「永安行」負責人戴家耀介紹，共用單車最大優勢是無押金和抵押金，就近取車，便利停車。這1400輛共用單車僅僅是整個投放計畫的一小部分。未來兩年內，「永安行」將在中山城區投放至少3萬輛共用自行車，覆蓋整個中山。8日中午，記者現場進行測試，取用共用自行車必須透過手機進行。用手機掃碼、下載APP、手機註冊後，可透過輸入車架碼，掃車架二維碼或藍芽三種方式選擇指定車輛，再付費即可自由取車。取車後即開始計時，每小時費用是1元。記者從孫文東路沿著豪程路北行，至永怡花園後折返，再回到取車地點，全程用時20分鐘。還車時可直接停到路邊任意位置，再點擊手機確認還車，此時雖然不足一小時算一小時，還車即扣費1元。共用單車免押金有條件還車後記者再通過APP程式查看，可以看到車輛已更新到當前所在位置，透過手機地圖可找到指定車輛。在每輛共用單車的坐墊上，都用白色字體印有「免押金一元起」的字眼，測試時卻發現，登記註冊過「免押金」是有條件的，必須支付寶芝麻積分600以上，否則需要繳納99元的押金。繳納押金後，押金退還並非立刻到帳，需要在3個工作日內退款。（梁東麒）(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');





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